无人机送快递是否有未来?

今年年初,淘宝首次试水无人机配送,给客户带来了一种全新的体验。早在两年前,顺丰就完成了无人机的前期测试,进入试运行阶段。
而今年10月,为了更好地实施无人机战略,顺丰更是领投了一家无人机初创公司。京东去年也玩了一把用无人机带着箱子直接送进了办公室的演示。
而在国外,各大巨头为了实现无人机送货这一目标,更是孜孜以求。据相关媒体报道,亚马逊日前在无人机送货方面也取得了新的进展,他们找到了一个无人机合理降落的解决办法。
无人机降落前会先扫描,判断在哪里降落。与此同时,亚马逊无人机已经可以实现在飞行过程中通过传感器和软件自动绕过某些物体。
仅近期就有两个大的举动。11月初,谷歌Project Wing项目负责人大卫·沃斯(David Vos)表示,谷歌将于2017年实现利用无人机向消费者运送包裹。
  此前,笔者在“2015世界机器人大会”上,更是看到了多家企业展出无人机,部分企业负责人明确指出,他们的无人机已经完成测试,可以根据客户需要,用于运送包裹。   美国   据媒体报道,美国联邦航空管理局(以下简称“FAA”)昨天表示,从2016年2月19日开始,美国居民驾驶业余无人机必须在该机构的官方网站上注册。
  这一注册流程将从下周一即12月21日开始正式启动,明年1月20日之前完全免费,在此之后则会收取5美元的注册费。   据了解,FAA此项规定仅适用于业余无人机,商用无人机仍然需要获得FAA授予的特别豁免权才能使用。
目前,FAA只给出了2500例商用无人机准飞许可。有望在2016年中旬出台商用无人机的使用规定。
  中国   无独有偶,近日,中国航空器拥有者及驾驶员协会执行秘书长柯玉宝向媒体透露,国内首部无人机“交通法规”将于近期出台,无人机的生产标准也在制定当中。   据柯玉宝透露,新规对25公斤以下的无人机可能会豁免适航,也就是不需要像民航飞机那样通过严格的技术审定,但是要做无人机国籍登记;25公斤到150公斤的无人机要做限重类特殊适航审定;对于超过150公斤、可以载货的无人机,管控会更严格。
  柯玉宝说,在人口稠密的城市里,用无人机送快递,这在新规中是不允许的。