ALPS车载线束开关SPVQ140200行程长达3mm
您可能还喜欢这些产品
1050 3W 1毫欧 1mR 1% R001 0.001R 贴片采样电阻 锰铜分流片合金电阻功率 3W/5w精度 0.5% 1%2%5%阻值 0.2mQ-5mQ温度系数 ±20ppm~50ppm产品 结构电子束焊产品要求 符合ROHS要求特别说明 特殊参数可以定做
合金电阻5W功率0.2毫欧采样电阻♦ 封装型号1050(3920)、1575(5930)、2512、1775、3812、6568、HoVB、HoBH、HoBB等 ♦ 常用阻值0.1mR、0.2mR等 ♦ 产品应用广泛
0欧姆电阻和导线的区别在电子电路设计中,我们经常会遇到一个特殊的元件:00欧姆电阻器。它的外观与普通贴片电阻器没有什么不同,只是上面标记的电阻值为0。那么,
分流电阻 1575 1mR 0.001R R001 7W 1% 锰铜分流器产品名称 贴片合金电阻5930 (1575)功率 5w/7w精度 0.5% 1%2%5%阻值 0.2mQ-4mQ温度系数 ±20ppm~50ppm产品结构 电子束焊产品要求 符合
- 贴片电阻0欧姆规格
初学者入门篇-贴片电阻的封装、尺寸、功率一览详解贴片电阻封装、贴片电阻封装尺寸、贴片电阻封装、贴片电阻功率、贴片电阻封装尺寸功率一览表。
长端接厚膜电阻器- CRW ..A 系列电阻器采用陶瓷(氧化铝)制成。长边端接(反向几何)型扁平片式电阻器,稳健设计是主要关注点,为 PCB 散热提供更短的路径,提高高额定功率,宽
- 精密薄膜贴片电阻精密贴片薄膜电阻,高可靠性,高稳定性,符合AEC-Q200认证最好温飘±5ppm/°C,最高精度±0.01%,低噪声,耐潮湿
详情介绍:该系列是精密贴片薄膜电阻,高可靠性,具有极好的长期稳定性和温飘特性。本产品采用了增强的保护涂层,耐湿能力强,进行的双85测试100
- 海立接近开关TS12-05N-1/TS18-05N-1中国官方代理商提供专业服务
海立接近开关TS12-05N-1与TS18-05N-1作为高品质的工业自动化产品,在市场上备受青睐。这两款产品以其卓越的性能、可靠的品质和广泛的适用性,满足了不
长度越长电阻会怎么样导体的电阻是导体的一种属性,与导体的材料 长度 截面积 温度有关其他条件相同,长度越长,电阻越大其他条件相同截面积越大,导体的电阻越小其他
长度长的导体电阻一定大吗导体的电阻是导体的一种属性,与导体的材料 长度 截面积 温度有关其他条件相同,长度越长,电阻越大其他条件相同截面积越大,导体的电阻越小其他
天二车规电阻/汽车级电阻规格书下载天二科技成立于1988年,拥有研发、生产、 D 芯片电阻和漏电阻的能力和制造技术。 面对当今客户多样化的需求,我们不断投资开发高品质的产品和新的
为高温应用开发 A/D 转换器行业/应用领域:高温:地震数据采集系统油藏监测高精度仪表使用产品: V5X5 Bulk Metal(R) 箔电阻芯片案例研究说明TX424 是一款完整的 4 通道 24 位模数
- 车载合金电阻选择哪种?
车载合金电阻,应该指的就是车规级合金电阻。大毅科技的RLP系列,是全系列车规级合金电阻。金屬片微阻抗電阻(RLM)長邊電極型-金屬片微阻抗電阻(RLN)
光颉viking高压电阻 汽车级高压薄膜片式电阻器(ARHV..A系列)1206/1210汽车级高压薄膜片式电阻器(ARHV..A系列)环境温度特征高工作电压 Umax。高达 1000 V低电压系数 <1 ppm/V卓越的耐湿性(85℃;85% RH)AEC-Q200 合规性
插件式点火电阻IG16系列有助于延长点火部件的使用寿命适用汽车和机车点火系统捷比信点火电阻器(IG16)的功率为0.16W,电阻范围为1Ω至150Ω。特殊的导电膜技术可以在高温下熔断,熔断后自动切断,没有持续的火灾隐患。该电阻器
绕线电阻制作过程绕组电阻是将电阻丝绕在绝缘棒或绝缘柱上,使其朝一定的方向缠绕,但这种单螺旋绕组电阻接在电路中会产生电感效应,影响准确度。
功率给定值达不到电阻低作者:Patrick Zhang著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。题主的主题包括两方面的内容:1)为何负载功率变大,电
为什么电阻的长度于电阻的大小有关系电阻的长度雨电阻的大小的关系如下:1、与材料的电阻率有关,每种导体都有它的电阻率,其数值越大电阻越大。2、与导体的截面积有关,截面积越小
TDK饱和电流高达80A屏蔽型SMT功率电感PCM电感器感值范围:0.4μH至10μH的14种电感值电流:饱和电流量可达80A材质:金属合金磁芯电阻值:0.72mΩ至9mΩ尺寸:12.7*15.8*11.5mm工作温度:-55℃至+165℃
- 1.保险丝管熔断
1.保险丝管熔断通常,保险丝管熔断表示充电器内部电路存在短路或过电流故障。这是由于充电器长时间在高电压和高电流下工作导致内部部件故障率高
