特斯拉V3超级充电桩登陆北京,上海和广州:充电15分钟并运行250公里
随后,它将继续在全国范围内开设新的V3站点,并实现增加4,000个超级充电桩(包括“ V3超级充电桩”)的目标。一年四季。
据悉,V3超级充电桩采用了新的电池控制策略和电力电子组件,可以使电池以其可以承受的最大功率充电。它的最大充电功率可以达到250KW,其性能是目前在中国广泛使用的V2超级充电桩的两倍(V2超级充电桩的功率约为120KW)。
为了应对大功率充电引起的电缆发热现象,新型V3超级充电桩采用了液冷电缆,使充电线束更轻,更灵活,对女性用户更友好。此外,特斯拉还推出了“路上电池预热”功能。
当特斯拉模型检测到车主将前往充电站通过汽车导航进行充电时。到达充电位置时,特斯拉将自动启动电池预热系统,以使电池组达到最佳充电温度。
单独使用此功能可以将平均充电时间减少25%。以Model 3为例,某些型号在峰值功率下充电15分钟时,可增加约250 km的续航里程。
同时,S型可以补充约230公里,而X型可以补充约203公里。目前,特斯拉在中国已经建造了2800多个超级充电桩和2500目的地充电桩,可以覆盖人口稠密城市的90%。
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