比亚迪唐DM-i超级混合动力版将预售:涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电动混合动力系统
从已发布的官方地图来看,新车的外观变化不大。它仍然使用标志性的DargonFace Longyan系列设计,在外观上非常霸气。
预计新车的内饰也将与当前的唐朝相吻合。作为主要的节能SUV,唐DM-i的最大亮点是动力。
据悉,新车将搭载比亚迪自主研发的小云插电式混合动力涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电动混合动力系统动力总成,分别具有52km和112km两种纯电池续航能力。其中,在电力不足的情况下,52km版本的油耗低至5.3L / 100km,112km版本的油耗低至5.5L / 100km,每100km的加速度为8.5s。
尽管不如Tang DM好,但与同级别的2.0T模型相比,它具有完全的加速。值得一提的是,Tang DM-i还将配备用于DM-i超级混合动力的专用刀片式电池,综合续航里程可达1050 km。
毫无疑问,随着Tang DM-i的加入,2021 Tang DM将为节能设定基准,比4.3秒的性能基准高5.3升,这将对合资企业模式构成直接威胁,值得期待着。
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