2016年11月4日，《上海新闻》德州仪器（TI）最近参加了2016年10月26日至28日在上海举行的中国汽车工程学会年度会议和展览（SAECCE），并展示了基于“ Jacinto 6英寸一系列信息娱乐系统处理器（DRA7xx）和TDAx驾驶员辅助片上系统（SoC）处理器是各种创新的汽车电子应用。 SAECCE是由中国汽车工程师学会（SAE-China）举办的汽车行业年度活动。它吸引了许多国内外知名汽车和零部件公司的技术领导人，科研机构的专家学者，政府和行业组织的领导人以及研发机构。 D工程师。 TI在SAECCE期间展示的创新产品和技术不仅增强了其在汽车行业的领导地位，而且进一步诠释了TI通过广泛的汽车产品组合，持续创新，系统专业知识和技术支持实现更大改进的承诺。更安全，更环保，更有趣的驾驶体验的承诺。在这次展览中，TI将先进的高级驾驶员辅助系统和信息娱乐解决方案引入了从入门级到中型和高级的不同模型，其中包括虚拟仪表板，2D / 3D全景环视，驾驶员监控和识别，汽车夜市辅助系统以及后部。镜电子相机显示器等。TI的“ Jacinto 6”系列信息娱乐系统处理器可与功能强大的软件和生态系统产品结合使用，从而为新一代汽车带来前所未有的功能丰富的车载信息娱乐系统，仪表盘和远程信息处理功能。 TI的TDAx驾驶员辅助SoC系列为高级驾驶员辅助系统（ADAS）应用提供了可扩展的开放式解决方案以及通用的硬件和软件体系结构，例如基于摄像头的前视（单声道和立体声），后视，环视和夜视系统，以及中远程雷达和传感器融合系统。基于TI Jacinto 6系列处理器的虚拟仪表板，娱乐导航和3D环视应用程序基于TI Jacinto 6系列处理器的虚拟仪表板使用TI DRA74x（“ Jacinto 6”）信息娱乐处理器，可以提供丰富的硬件接口和大量的外围设备。 DRA74x“ Jacinto 6”基于OMAP 5架构，并包括两个ARM＆amp; reg;。 Cortex-trade-A15内核，四个Cortex-M4内核和两个SGX544 3D图形内核，可以为驾驶员提供一流的性能和驾驶体验。基于TI Jacinto 6 EP的汽车数字座舱系统演示了多功能数字座舱与两个C66x DSP的集成。由于其独特的多核异构体系结构，该解决方案可以支持多台摄像机并轻松实现3D全景显示和内部驾驶员监控，同时还可以通过主要核心（包括多媒体导航，模拟和数字广播， CarPlay和手机互连。基于TI Jacinto 6系列处理器的TDA2 / 3x系列虚拟仪表盘是EuroNCAP 2018的前瞻性解决方案。随着高级驾驶员辅助系统（ADAS）系统的出现以及无人驾驶的推广和发展，汽车需要灵敏到周围的环境。熟悉。汽车依靠各种传感器在不同情况下感测复杂的周围环境。然后，这些数据将被传输到TDA2x等高精度处理器，并最终用于自动紧急制动（AEB），车道偏离警告（LDW）和盲点监视功能。基于TDA2 / 3x的前视解决方案可以使用DSP来完成交通标志，交通信号灯，车辆，行人和道路的识别和监控，同时完全符合EuroNCAP2018道路安全标准。此外，通过附加的EVE和DSP，该解决方案可以提供另一套双目立体相机系统，该系统使用双目成像原理进行精确测距并提供深度信息，从而进一步提高汽车的安全性。 TDA2 / 3x系列适用于EuroNCAP 2018的前瞻性解决方案作为半导体行业的领导者之一，TI拥有超过100,000种广泛的产品组合，并以每年900种新产品的速度不断创新，包括超过130个产品。汽车产品。目前，TI ADAS SoC的出货量已超过1500万，进一步证实了TI在汽车市场的领先地位。同时，TI的开放式灵活解决方案也已应用于25多个原始设备的生产过程中