重要信息12月17日，“ 2020中国国际C-V2X和智能交通峰会”在北京举行。主题为“城风新基础设施，5G助力智能移动的新未来”在上海开业。自2020年以来，大唐高虹获得了“最佳车辆通信模块提供商奖”。在车辆联网测试区，示范区，试验区以及其他工业领域（如智能高速公路，车路协作和智能联网车辆）的建设中进行了深入的工作。 ”大奖。为了应对当前的技术创新和挑战，峰会共同讨论了5G + C-V2X车路协调，自动驾驶，基于情景的智能出行，无人驾驶商业运营，短途穿梭车，自动泊车，电气化智能交通系统等该领域的痛点和变化需求，并对自动和智能旅行时代的到来进行了深入的分析和讨论。自2016年以来，我国发布了一系列政策来支持车辆互联网和智能互联车辆的发展。为配合国家政策和产业发展，大唐高鸿于2017年发布了行业首个商用C-V2X模块DMD31，在全国多个汽车联网示范区和试验区的应用探索中发挥了重要作用。到2020年，“ 5G +车联网”的发展应运而生。如火如荼。车辆级模块是智能联网车辆演示区建设和产业发展的核心产品之一。它们不仅可用于前装式车辆以支持通信功能，而且还可用于后排安装车载设备和路边设备，以更好地支持在道路上大规模部署智能联网车辆以及协调部署。车辆在路上。车辆级模块是“透视”模块。和“顺风耳朵”包括OBU和RSU在内的V2X终端的核心组件。大唐高鸿智能网络产品事业部总经理任世彦表示。任世彦指出，作为全球三大汽车级模块供应商之一，大唐高鸿于2019年1月与阿尔卑斯山（Alps Alpine）达成战略合作，共同开发汽车级模块DMD3A。花了一年半的时间。经过电路设计，样品试制，软件和硬件联合调试，车辆端子试制，批量生产版本开发，试用批量生产，小规模批量生产，花了将近3000个模块才能成功创建此完整的C-V2X通信模块符合车辆法规要求的广告代码基于“ China Core”并且已量产，完全满足了我国2020年C-V2X规模示范网络建设和智能联网汽车制造商批量加载的需求。 [汽车级C-V2X通信模块DMD3A]·采用集团自主研发的芯片，拥有核心知识产权； ·ALLINONE设计，遵循IATF16949车辆法规标准； ·可用于前后车载终端和路边终端的集成； ·支持PC5直接连接通讯，满足丰富的V2X应用场景； ·支持UART / I2C / SPI / HSIC / USB / SDIO等通讯接口，灵活适应多种开发环境； ·完全支持CSAE发布的3GPP / CCSA / C-ITS / C-V2X协议。 DMD3A汽车级模块凭借其产品质量，开放式架构和符合国内标准定义的优势，非常受欢迎，已与15个以上的客户对接，包括汽车公司，Tier1等。此外，大唐高鸿还担任百度Apollo无人驾驶C-V2X通信模块的独家合作伙伴为百度提供了定制的模块，帮助百度参与了几个智能互联汽车示范区的建设。 “最佳汽车通讯模块提供商奖”这一次充分肯定了大唐高鸿的前瞻性战略布局和智能网络连接行业的快速增长。”任世彦表示，未来，大唐高鸿将继续为广大汽车企业服务，一级制造商将提供高品质的车载互联模块，为智能互联示范区和互联汽车提供更多的C-V2X产品和整体解决方案。汽车试点地区，进一步促进我国智能互联汽车产业的繁荣发展。原标题：大唐高鸿荣获“最佳车辆通信模块提供商奖”