摘要Haro Travel将继续深化其两轮业务，并继续加大对共享两轮服务，电池更换和电动汽车这三项业务的赌注。同时，它将继续坚持生态供应链战略，并以更加开放的态度与行业合作伙伴合作。一个巨大的两轮市场。 11月27日，Haro Travel的首席执行官李开菊在中国两轮旅游行业峰会上宣布，Haro Travel将进入两轮电动汽车业务，并推出一款智能的两轮“新物种”。下一代智能产品将于明年年初上市。 “ Haro将与行业合作伙伴合作，以加速促进电动汽车产品的智能化和电池更换的标准化。它不仅是一种简单的运输手段，而且是一种智能的物联网设备。李开柱说。李开柱介绍说，中国的两轮旅行市场是一个广阔的市场，具有需求大，刚性强，频率高，下沉的特点。它满足了居民的日常需求，例如通勤，也满足了快车和外卖车手的专业旅行需求。 。据统计，中国每天的出行需求超过10亿。 2019年，中国电动自行车+摩托车的新销量超过4600万辆，目前的汽车数量已达到近4亿辆。尽管市场空间很大，但目前两轮旅行产品的数字和智能渗透率仍然很低。与智能手机，智能电视和智能汽车相比，智能两轮电动汽车的普及率不到5％。随着基本技术能力的提高和“新国家标准”的实施，两轮电动车的数字化，智能化和锂离子化已成为不可逆的趋势。成立4年来，Haro Travel以共享的自行车和轻便摩托车为基础，并在技术，产品和用户群方面积累了一定的实力。它在切入智能两轮电动车和共享服务中的两轮动力交换方面具有显着优势。李开柱在会上宣布，哈罗的电力交易所业务推出了一个新品牌“小哈电力交易所”。李开柱介绍说，在过去的一年左右的时间里，哈罗一直在努力为城市提供各种旅行能源供应服务，以此作为“电力交换”。依靠Haro共享轻便摩托车的基本运营网络，成熟的城市精细化运营能力以及行业上下游方的顶级技术资源的支持，Haro继续巩固基础，并巩固行业基础基础设施服务得到稳步改善。目前，小哈电力交易所已在全国数十个城市向公众开放网络功能，提供安全，智能，方便，高效的两轮旅行动力服务。遵循“新技术，新能源，不充电更安全”的全新品牌主张，小哈的电池更换将积极向公众推广电池更换模式的意识，并加速推广“分离式”的能耗模式汽车和电力，并通过更换进行充电”。全国有超过4亿两轮电动车用户享受城市清洁新能源带来的科学技术惠益。另外，哈尔滨旅行社宣布启动“绿色质量公约”，倡导“生态优先，绿色质量制造”的实践。为400多个生态合作伙伴提供服务，并遵循减少，重复利用和回收的原则。 ）3R原则是通过有效利用和循环利用资源实现社会，经济和环境的可持续发展。在此基础上，哈罗旅行社建立了大规模的生态供应链平台，真正实现了端到端的供应链。依靠该平台对产品和供应链管理进行数字化处理，以实现精益质量制造。 Haro旅行供应管理中心总经理Cheng Liang表示，Haro将在2025年之前通过对标工厂，精益供应链和生态供应链进行基准来完成精益供应链的建设。到目前为止，Haro旅行共享两轮车（自行车和轻便摩托车）业务已覆盖全国400多个城市，而市场覆盖率是第一； Haro旅游应用程序拥有超过4亿注册用户。李开柱说，在中国频率最高，用户群最大的两轮旅游市场的基础上，哈罗旅游将继续深化其两轮业务。