在国内汽车制造商中，丰田和大众可以说是最谨慎的两个。即使诸如本田，通用，甚至吉利之类的家用车辆使用三缸发动机，丰田和大众也知道中国的“六缸”是理想的。四缸是底线。汽车发动机的痴迷。而且，由于三缸发动机销售的下滑，通用汽车和福特汽车公司也没有因此而急于启动发动机的经验。但是，在本田，吉利，通用等汽车公司的影响下，许多国内消费者接受了三缸发动机，面对排放压力，丰田汽车将正式进入“三缸”市场。中国的时代。 。几天前，我们从在线渠道获悉，丰田1.5升三缸卡罗拉可能会在1月4日发布。这款车像广汽丰田的三缸雷凌一样，是丰田在中国推出的首款三缸车型。在此之前，丰田的三缸花冠已经向工业和信息化部提交了新车声明。外部和内部部件与当前模型相比没有太大变化。最大的变化是更换了两种型号的1.5升三缸自吸式发动机。根据官方信息，这款1.5升三缸自然吸气发动机的最大功率为121马力，峰值扭矩为148 N·m。它与模拟的10速CVT变速箱匹配，热效率高达40％，综合燃料消耗为5.1。 L / 100公里。与目前的1.2T车型相比，后者的最大功率为116马力，峰值扭矩为185N·m，燃油消耗降低了0.5L / 100km。尽管功率增加了，燃油消耗却大大降低了。然而，自吸式发动机已使汽车的峰值扭矩大大降低了37N·m，并且汽车的加速性能也会下降很多。价格方面，现金花冠的制造商指导价为119,800至159,800元，但许多地区已经为该终端提供了近10,000元的折扣。三缸车型的到来也将进一步降低汽车的价格，终端折扣后的市场价格甚至可能进入不到10万元的区间。从另一个角度看，即使对于主要型号，例如丰田卡罗拉，价格也在逐年下降。这表明，在国产汽车的压力下，丰田，本田和大众汽车等合资企业开始放下车身，与国产汽车竞争。汽车开始赤裸裸地战斗。国产汽车竞争力的提高迫使这些合资企业的车型开始展现出更多的诚意。但是，与国产独立品牌的车型相比，可以以10万元的价格购买1.5T，150马力以上的紧凑型车，其配置接近中高配置。然后，三缸花冠将具有更大的动力和配置。您将如何选择优质的国产自动驾驶汽车？此外，值得注意的是，在目前的主流合资汽车公司中，只有几家汽车公司（例如日产和大众）没有使用三缸发动机。大众汽车可以承受多久的排放压力？我们只需要等待，看看是否再次使用三缸发动机。