全球汽车制造商和电池研究人员一直在努力促进电池的制造，以实现更长的行驶里程和更短的充电时间。这正是潜在的购车者在过渡到电动汽车之前的期望。丰田汽车宣布，它将在2021年推出使用固态电池的新型电动汽车原型。固态电池可能会迎来电动汽车的时代，电动汽车每次充电可行驶500公里，然后在10分钟内充满电。与目前的电池相比，固态电池具有较少的安全问题。尽管明年发布的汽车将是原型车，但丰田汽车计划在2020年代初销售配备固态电池的汽车。丰田汽车承诺，在相同条件下，这些汽车的续航里程将是配备传统锂离子电池的汽车的续航里程的两倍以上。新的固态电池将不会比现有的电池占用更多的空间。如果丰田能够履行其10分钟的充电承诺，那么与目前的电动汽车相比，充电时间将缩短约三分之二。丰田拥有涉及固态电池的1,000多项专利，但它并不是唯一研究此技术的汽车制造商。日产汽车表示，它也在开发自己的固态电池，并计划在2028年之前将其用于可驾驶汽车。电池制造商还准备为电池提供固体电解质，以与更多打算朝这个方向发展的汽车制造商合作。有趣的是，一家名为IdemitsuKosan的石油公司正在其现有生产基地之一建立固体电解质生产系统，并计划明年开始运营。固体电解质需要固化的硫化物，其已由金属和化学工业生产。