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“北斗高精度预警设备”发布分阶段的研究结果

近日,广东省交通运输集团宣布,在武深高速公路新博段试点研究的科研示范项目“北斗高精度预警设备”已经发布了阶段性研究成果。车辆配备了安全警告终端。该系统可以监视车辆的行驶状态,并在车辆中存在隐患时提前警告驾驶员。北斗高精度预警设备的动态定位精度可以达到厘米级,预警响应时间可以达到二级水平。它可以准确定位特定的车道,为减少重大交通事故的可能性和改善道路安全管理提供技术支持。车载预警终端广东交通集团介绍,北斗高精度预警设备已于2018年3月进入演示区,并选择了从蓝田立交至龙江立交的新博高速公路。全长约30公里,包括4个交汇处和1个服务区。示范路段安装了北斗地面增强系统和路边微波通信基站,以及道路风险评估和短期预警平台。车队正在路段进行实际的车辆测试。在示范路段的研究和测试中,惠州的一个运输车队安装了预警终端系统,实际的车辆测试达到了400多次车次。预警平台可以实时监控连接到网络的车辆的精确轨迹和运行速度。如果车辆超速,车道偏离或太近,系统将迅速向驾驶员发出语音警告,提示驾驶员提前意识到危险并及时采取措施。过去,通常使用监视或道路管理以及交警巡逻来消除潜在的交通危害,例如,驾驶车辆停留在道路或隧道中,并且车辆明显受损。该项目的研究方向是通过诸如北斗系统之类的技术手段来监控车辆的实时驾驶状况,以防止潜在的交通危险和事故。