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波音737MAX飞机有望在今年第四季度初实现商业飞行

据路透社报道,波音公司周二(8月20日)表示,它正准备增加一些员工,并招募“几百人”。在华盛顿州的格兰特机场(波音公司在那里存储了许多接地的737MAX飞机)。 “临时雇员,这是波音在10月份恢复向航空公司客户交付737MAX的最佳计划的关键一步。波音公司表示,这些员工将在格兰特机场协助飞机维修和客户交付准备工作。波音公司正在努力向全球航空公司交付数百架波音737MAX,而上述招聘计划是波音公司将为此目的首先采取的公开措施。自从737MAX在3月因两次致命事故坠毁在全球停飞以来,波音一直无法交付任何737MAX飞机,这切断了波音的主要现金来源,并影响了波音的利润率。在2019年第二季度,波音发布了有史以来最糟糕的季度财务报告,亏损近30亿美元。全球航空公司必须取消大量航班,而改用空转飞机来运营最初由737MAX运营的航线,这影响了其盈利能力。许多航空公司还将737MAX的运行推迟到2020年秋季或年初。波音周二重申,它正在为第四季度初的737MAX的商业飞行而努力。 7月底,美国联邦航空局副局长丹·埃尔韦尔(Dan Elwell)说:“我们没有时间表确定737MAX何时能投入使用。我们只有一个标准。只要可以令人满意地解决737MAX的问题并且可以安全运行,这是唯一的解决方案。该标准。迄今为止,由波音737MAX危机造成的损失总额已超过80亿美元,这主要是因为波音必须赔偿航空公司延误交付和减产的代价。